根據廣州“開(kāi)四停四”管理措施通行規則，如果8月1日已被拍攝取證的非廣州市籍車(chē)輛，8月5日再進入管控區域的，車(chē)輛相關違法行駛信息會被組合起來，即違反“開(kāi)四停四”管理措施。

　　這意味着，在“開(kāi)四停四”規則正式執法的首日，8月1日曾進入管控區域的25萬多輛“外(wài)地車(chē)”，可能有一(yī)部分(fēn)會被電子警察抓拍到涉嫌違法進入“開(kāi)四停四”管理區域。

　　那麽，在開(kāi)罰首日，到底有多少涉嫌違法車(chē)輛進入管理區域？

　　另外(wài)，第一(yī)張違反“開(kāi)四停四”的罰單在何時産生(shēng)？

　　昨日下(xià)午，廣州交警針對上述問題給出了答案。《廣州市公安局交通警察支隊關于非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)通行管理措施的通告》（以下(xià)簡稱“通告”），設置的7月份執法過渡期已過，于8月1日開(kāi)始正式執法。據廣州交警初步統計，8月5日，全市電子警察設備拍攝到涉嫌違法進入“開(kāi)四停四”管理區域的非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)近9000輛。

　　根據通告，考慮到非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)因急診就醫、搶險、高考、奔喪等緊急特殊情況違反“開(kāi)四停四”管理措施通行的，可向廣州交警提出陳述和申辯，交警部門核實情況後将按有關規定處理。

圖爲被電子警察抓拍的首輛涉嫌違法進入管控區域的非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)。

　　早高峰交通指數 整體(tǐ)優于上周同期

　　昨日8時10分(fēn)，天河區和越秀區交通指數分(fēn)别爲4.7和5.3，達輕度擁堵；白(bái)雲、荔灣、海珠三個區擁堵級别爲基本暢通；在重點區域方面，東山和天河商(shāng)圈的交通指數破6，處于中(zhōng)度擁堵等級；在重點通道上，江海大(dà)道-獵德和天壽路爲嚴重擁堵。

　　8時40分(fēn)，廣州市中(zhōng)心區交通指數爲4.1，達輕度擁堵，其中(zhōng)天河區和越秀區爲中(zhōng)度擁堵。東山和珠江新城的交通指數分(fēn)别爲8.6和9.1，處于嚴重擁堵狀态；而上午9時，珠江新城交通指數一(yī)度達到9.8，這意味着該區域交通運行狀況很差，大(dà)部分(fēn)路段擁堵。

　　電子警察憑兩張照片執法

　　今年8月1日起，廣州交警依托全市電子警察拍攝系統正式對進入管控區域通行的非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)進行拍攝取證，并對違反“開(kāi)四停四”管理措施的車(chē)輛進行執法。

　　根據“開(kāi)四停四”管理措施通行規則，如果8月1日已被拍攝取證的非廣州市籍車(chē)輛，8月5日再進入管控區域的，車(chē)輛相關違法行駛信息會被組合起來，即違反“開(kāi)四停四”管理措施。

　　涉嫌違反“開(kāi)四停四”車(chē)輛來源呈“七三開(kāi)”

　　“每輛車(chē)都有兩張照片，分(fēn)别是8月1日和5日在管控區域内通行的，共同形成違法信息記錄。”廣州交警向記者介紹。

　　根據初步統計，8月5日開(kāi)罰首日，全市電子警察設備拍攝執法涉嫌違反“開(kāi)四停四”管理措施的非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)近9000輛，其中(zhōng)本省外(wài)市中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)約占7成，外(wài)省中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)約占3成。

　　0時0分(fēn)06秒出現首輛涉違法車(chē)輛

　　8月5日，第一(yī)輛涉嫌違法進入管控區域非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)出現在0時0分(fēn)06秒。警方提供的照片顯示，該車(chē)牌号爲粵EVZ8××的小(xiǎo)客車(chē)8月1日在珠江大(dà)橋東橋路段被電子警察抓拍，8月5日0時0分(fēn)06秒在環市東路廣東電視台路段被電子警察抓拍，爲首輛涉嫌違法進入管控區域非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)。

　　廣州交警再次提醒各位非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)車(chē)主，非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)在管控區域最長可連續行駛4天（自然日，下(xià)同），行駛4天後，如果還想在管控區域内行駛，必須停駛4天以上，如果沒有停駛或停駛時間不足4天就在管控區域内行駛，該車(chē)就違反了管理措施。

　　對于違反管理措施的行爲，将按産生(shēng)違法行爲的自然日數量計算其違法行爲次數，每輛車(chē)每個自然日處罰1次。交警部門會按程序再進行審核，并在規定時間内通知(zhī)違法車(chē)主。

　　“開(kāi)四停四小(xiǎo)助手”微信程序已開(kāi)發

　　據了解，廣州是珠江三角洲經濟區的核心城市，道路裏程13887.7公裏，機動車(chē)保有量248萬輛，駕駛員(yuán)465萬人，潮汐特點突出，交通管理形勢非常嚴峻。

　　廣州交警負責人介紹，廣州“開(kāi)四停四”措施管控的區域爲260平方公裏，爲保障管控核心區域交通的有序通行，解決外(wài)地車(chē)到廣州工(gōng)作、商(shāng)貿、旅遊等活動的正常通行需求，确保廣州市機動車(chē)有序增長，既保障權利、又(yòu)兼顧公平，在精準管控與降低通行影響之間找到合理公約數，按“最大(dà)限度保證正常使用外(wài)地車(chē)的通行，精準管控以異地上牌本地使用方式規避廣州市中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)總量調控政策的車(chē)輛”的工(gōng)作思路制定了管控措施。

　　“同時，交警部門已開(kāi)發‘廣州開(kāi)四停四小(xiǎo)助手’微信小(xiǎo)程序，幫助市民做好出行規劃，避免被處罰。廣州交警将秉承管理與服務并重的理念，充分(fēn)利用智慧警務，強化管理，服務市民，請廣大(dà)市民和社會各界予以理解和支持。”廣州交警負責人說。

　　高峰路況

　　進入“開(kāi)四停四”正式執法期後，開(kāi)罰首日8月5日恰好是周日，據“行訊通”交通指數顯示，廣州中(zhōng)心城區全天都處于暢通或基本暢通狀态。

　　昨日是正式執法開(kāi)啓以來首個疊加“停駛日期”的工(gōng)作日。就早高峰而言，廣州市中(zhōng)心區“行訊通”交通指數明顯優于上周同期。從7時30分(fēn)至9時30分(fēn)，中(zhōng)心區交通指數大(dà)多數情況下(xià)未超過4，擁堵級别處于基本暢通等級。

　　晚高峰部分(fēn)時段 擁堵情況超上周同期

　　截至昨日17時，廣州市中(zhōng)心區的交通指數與上周同期相比，均出現一(yī)定回落。

　　但到了晚高峰期間，即從17時50分(fēn)左右至18時20分(fēn)許，中(zhōng)心區的交通指數反超了上周同期，達到中(zhōng)度擁堵。

　　其中(zhōng)，海珠廣場、公園前、流花、天河商(shāng)圈、周門西關、珠江新城等重點區域出現了嚴重擁堵；天壽路、花城大(dà)道西往東、廣園西路、倉邊路-小(xiǎo)北(běi)路出現了嚴重擁堵。

　　另外(wài)，中(zhōng)度擁堵的情況仍有出現。黃埔大(dà)道西段、解放(fàng)路、天河路等多條重點通道都出現了中(zhōng)度擁堵。

　　觀察 7月起廣州中(zhōng)心城區擁堵指數持續下(xià)降

　　根據廣州市交通指揮信息中(zhōng)心公布的數據，8月第一(yī)周工(gōng)作日交通擁堵指數爲4.64(輕度擁堵)，環比前一(yī)周降低4.92%。其中(zhōng)，早高峰交通擁堵指數爲3.00(基本暢通)，環比前一(yī)周降低7.98%；晚高峰交通擁堵指數爲6.29(中(zhōng)度擁堵)，環比前一(yī)周降低3.08%。

　　記者梳理7月每周擁堵指數發現，自7月以來，廣州市中(zhōng)心城區的擁堵指數持續下(xià)降。廣州市中(zhōng)心城區擁堵指數在7月的前四周分(fēn)别是5.86、5.53、5.09、4.88，均爲輕度擁堵。

　　便民停車(chē)

　　此前，廣州交通部門根據區域錯峰出行措施的範圍和路段，按東、南(nán)、西、北(běi)四個方向，在天河、番禺、海珠、荔灣、白(bái)雲、黃埔6個區的主要進出通道附近列舉了63個便民停車(chē)點，佛山廣佛線途經地區列舉了29個便民停車(chē)點，供受限車(chē)輛選擇停放(fàng)。

　　前日也就是開(kāi)罰首日，記者走訪部分(fēn)停車(chē)場了解到，受“開(kāi)四停四”的影響，位于非管控區域進入管控區域的臨界地帶停車(chē)場比較走俏，車(chē)位也比較緊張，即使是周末，有的停車(chē)場裏已停了八九成滿。

　　記者在廈滘綜合商(shāng)業大(dà)樓停車(chē)場看到，停車(chē)場裏已停了八九成滿，有不少外(wài)地車(chē)停放(fàng)其中(zhōng)。記者随機抽取一(yī)排停車(chē)位爲例，它僅空了兩個車(chē)位，共停放(fàng)15台車(chē)，其中(zhōng)粵A有7台、粵S有2台、粵B、粵M、粵E和粵G均各1台，此外(wài)還有一(yī)台省外(wài)車(chē)和一(yī)台沒有安裝牌照的車(chē)。住在周邊的市民王女士告訴記者，平時周末這邊都是有大(dà)把空位的，你看現在這裏都是滿滿的車(chē)。在采訪的過程中(zhōng)，記者看到有粵U的車(chē)正在駛入。

　　申辯須知(zhī)

　　根據通告，考慮到非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)因急診就醫、搶險、高考、奔喪等緊急特殊情況違反“開(kāi)四停四”管理措施通行的，可向廣州交警提出陳述和申辯，交警部門核實情況後将按有關規定處理。

　　廣州交警昨日表示，因緊急特殊情況違反規定通行的非廣州市籍中(zhōng)小(xiǎo)客車(chē)，如對公安機關交通管理部門拟作出或已作出的行政處罰決定有異議，可以向公安機關交通管理部門（各交警大(dà)隊違法處理室的信訪接待窗）提出陳述和申辯。

　　對公安機關交通管理部門作出的行政處罰決定不服的，可以在收到處罰決定書(shū)之日起60日内向廣州市公安局（受理地點：天河區華觀路1726号交警支隊）申請行政複議；或在6個月内向有管轄權的法院（廣州鐵路運輸第一(yī)法院）提起行政訴訟。

　　特别提醒的是，當事人提出陳述與申辯時可以攜帶當事人身份證、駕駛證、行駛證，以及有關緊急特殊情況的主要事實、理由和時間說明等資(zī)料；當事人提出行政複議時可以攜帶當事人身份證、駕駛證、行駛證，以及行政處罰決定書(shū)等資(zī)料。公安機關交通管理部門将依法予以辦理。